Коването дава възможност да се получи метална част с желаната форма чрез деформиране на метала чрез прилагане на значителна сила, студена или гореща, чрез удар или чрез натиск с помощта на чук, ковашка преса или ковашка машина. Коването е промишлена дейност, която е много податлива на аварии...
Коването дава възможност да се получи метална част с желаната форма чрез деформиране на метала чрез прилагане на значителна сила, студена или гореща, чрез удар или чрез натиск с помощта на чук, ковашка преса или индустриална ковашка машина .
Коването е промишлена дейност, която е много податлива на злополуки: към високите рискове от емисии на силен шум, порязвания и смачкване на ръцете, проекции на метален прах и котлен камък, изпарения от смазочните материали на матриците се добавят излагането на високи температури и термични изгаряния и изискванията за боравене и неудобни пози.
Физическите и химическите рискове от ковачниците могат да бъдат контролирани чрез използването на машини и оборудване, които отговарят на стандартите, със защитни и сигнални устройства и физически и нематериални бариери, улавяне на газ и прах възможно най-близо до точката на излъчване, ефективна вентилация и спазване на основните изисквания за безопасност (борба срещу шума, хигиена на помещенията и т.н.) и лична защита, с постоянно внимание по време на периодите на настройка на инструментите и стартиране на производството или по време на операции по поддръжка и ремонт на машини.
Основните професионални рискове в промишлените ковачници
Коването е процес на оформяне на ковки метали чрез удар с чук или пресоване, най-често чрез гореща пластична деформация. Кованият метал е по-здрав и пластичен от лятия метал и е способен на големи термични вариации и механични напрежения.
Има няколко вида ковашки операции (чукване, щамповане, коване, екструдиране...). Ето как оформянето на метални части (от пръти, заготовки или парчета метал) чрез прилагане на мощни удари или сили на натиск е операция, която се извършва:
- Или горещ, чрез удрящо устройство (удряне) срещу опора (наковалня) или чрез натиск между два блока (щампи за щамповане).
- Или студено, чрез много силен натиск, упражняван от щанца (екструзия) в матрица.
В автомобилната индустрия коването се използва за производство на части от кована стомана, двигатели (биели, колянови валове, ...), трансмисии (валове и корони на диференциал, ...) и окачвания, и се прави с помощта на заготовки с индукционно нагряване, поставени на ковашки преси или чрез коване на ударни чукове.
В самолетостроенето компонентите с висока якост (гребени на крилата, турбинни дискове и компоненти на колесника) се изковават и щампуват от специални стомани, алуминий, титан или никел и стоманени сплави.
Температурите на горещо коване са от порядъка на 1250°C за стомана, 700°C за месинг, 900°C за титан, а нагряването на метала преди щанцоване се извършва благодарение на индукционни генератори или масло или газ- огнени пещи.
Използваме вертикални или хоризонтални ковашки преси, винтови или хидравлични, напълно или частично автоматизирани, ръчни хоризонтални ковашки машини в зависимост от размера на серията, която ще произвеждаме.
Чуковете за изпускане използват цилиндър с пара или въздух под налягане, за да повдигнат чука.
Ковачите заемат няколко специализирани позиции: трамбовчик, оператор на ковашка преса, оператор на щамповане, оператор на пещ, смазчик и др.: те работят в трудни условия, специфични за тази тежка индустрия, в много шумна и гореща атмосфера. Ковачеството използва пещи за нагряване на необработените части, които ги излагат на висока топлина и инфрачервени лъчи, а ковачите използват много химикали, някои от които са алергенни и канцерогенни, по-специално продуктите от разграждането при изгарянето на смазочни материали. Термичните рискове, свързани с горещ метал, химическите рискове, свързани с използваните продукти, и физическите рискове, свързани с боравене, машини и т.н., правят коването дейност, която е много податлива на инциденти.